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Logistic’s World

Ogni azienda che esporta produce, in media, 25mila euro l’anno in più per ogni dipendente rispetto a una che non lo fa. E la dimensione non sempre conta. Perché pure piccolo “è bello”. A patto di saper presidiare, nel medio-lungo periodo, il mercato di destinazione. E lo dimostra il fatto che su quasi 200mila aziende italiane che esportano, il 90% ha meno di 50 dipendenti.
La fotografia dell’export “Made in Italy” di fine anno – assieme alle stime 2019-2020 – l’ha scattata il rapporto Ice-Prometeia, presentato stamane a Milano.

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Al via il piano di sviluppo infrastrutturale e tecnologico degli impianti ferroviari nel porto di Venezia. È stato infatti firmato da Maurizio Gentile Amministratore Delegato e Direttore Generale di Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) e Pino Musolino Presidente dell’Autorità del Sistema Portuale del Mare Adriatico Settentrionale (AdSPMAS) l’accordo per dare concretezza alla progettazione e alla realizzazione  degli interventi  di potenziamento  infrastrutturale nel Comprensorio Ferroviario di Venezia Marghera Scalo, strategico nodo logistico del territorio e della rete europea per i Corridoi  ferroviari TEN-T. Il documento sarà successivamente sottoscritto anche dalla Regione Veneto.

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Risultati positive a ottobre per il trasporto cargo mondiale. Secondo i dati dell’associazione internazionale del trasporto aereo, infatti, la domanda, misurata di FTK (freigt tonne kilometers) è cresciuta del 3,1% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, in rialzo quindi rispetto al 2,5% riportato a settembre, grazie soprattutto all’incremento dell’e-commerce internazionale e ad una ripresa del ciclo di investimenti globali.

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